SUV
MPV
Sedan
EV
Le déanaí, cuireadh tús go fonnmhar le Carnabhal Teaghlaigh Oighir agus Sneachta Forthing "Le Chéile · Níos Teo". Bhailigh mórán ionadaithe úsáideoirí agus aíonna meán le chéile i gcathair oighir an tuaiscirt chun freastal ar fhéasta mór lán le muinín agus teas. Trí réimse gníomhaíochtaí téamacha agus naisc mhothúchánacha ó chroí, thug Forthing eispéireas tumtha eisiach do gach rannpháirtí. Chuir sé cáilíocht den scoth i láthair agus thug sé fianaise ar neart crua i dtimpeallacht fhoircneach; chuir sé gáire agus sonas in iúl sa teas agus lig sé do dhaoine aire aireach an bhranda a mhothú.
Mar cheann de na cinn scríbe geimhridh is mó tóir, cuireann Harbin fáilte roimh chuairteoirí ó gach cearn den domhan le díograis, cruthaitheacht agus macántacht ar fud na cathrach, ag tabhairt mothú croíúil dóibh a bheith sa bhaile. Tuigeann Forthing an cúram eisiach seo a bhaineann le bheith measúil agus te! Chun a chinntiú go mbainfidh gach rannpháirtí i gCarnabhail Teaghlaigh Oighir agus Sneachta taitneamh as filleadh abhaile, reáchtáil Forthing searmanas fáilte ardchaighdeáin le cabhlach tiomnaithe a chuir seirbhís choimhdeachta aireach ar fáil, rud a ligeann do gach duine mothú go bhfuil meas agus cúram orthu ón nóiméad a shroicheann siad.
Ar Shráid Lárnach ghnóthach Harbin, tá dealbh oighir den tsraith nua Forthing V9 suiteáilte go cruthaitheach ag Forthing, ag meascadh áilleacht an tionscail nua-aimseartha le cultúr traidisiúnta fabhrach. Tá príomhchorp an dealbha snoite as oighear gorm criostail-soiléir, le línte coirp réidh agus beoga amhail is dá mbeadh sé réidh le briseadh tríd an oighear ag aon nóiméad. In aice leis seasann dealbh oighir i gcruth mála ádh atá greanta le teachtaireachtaí fabhracha, a léiríonn beannachtaí is ó chroí an bhranda.
An geimhreadh seo, léirigh Forthing gean agus rómánsaíocht dhomhain i bhfuacht ghéar Harbin, agus gach mionsonra fíorálainn ag labhairt go ciúin faoi theas. Ní hamháin gur féasta saincheaptha, gan fasach d’ealaín oighir agus sneachta atá ann, ach litir ghrá tríthoiseach greanta ag Forthing do gach úsáideoir—ag baint úsáide as oighear mar pháipéar agus solas mar dhúch.
Is iad oighear, sneachta agus fuacht ghéar an talamh tástála deiridh do cháilíocht gluaisteáin. I measc na gaoithe fuara searbh agus an tsneachta bháin, lán fiosrachta agus ionchais, shiúil na meáin agus úsáideoirí timpeall chathair an oighir agus sheol siad eispéireas dinimiciúil agus statach na ngluaisteán.
Agus an laghdú géar ar raon feithiclí nua fuinnimh i ndrochaimsir á thabhairt orthu, ghlac an Forthing V9, atá deartha le haghaidh taisteal teaghlaigh, le réiteach uair amháin agus go deo - an Córas Mach Dé-Hibrideach. Is féidir leis raon leictreach íon de 200 ciliméadar a bhaint amach faoi dhálaí CLTC, atá lánleor le haghaidh seachtaine comaitéireachta sa chathair. Tá a raon cuimsitheach chomh hard le 1300 ciliméadar, rud a chuireann ar chumas turas gan stad ó Bhéising go Harbin gan stáisiúin luchtaithe a lorg ar an mbealach, ag slán a fhágáil go hiomlán leis an imní faoi raon taistil fad-achair. Is fiú a lua go sroicheann uaschumhacht chuimsitheach an chórais 228kW, arb ionann é agus 310 each-chumhacht, le buaic-chasmhóimint de 540N·m, agus go sáraíonn a fheidhmíocht go díreach feidhmíocht an Audi Q6 atá feistithe le hinneall sé-sorcóir 2.5T. Sa seisiún tástála tiomána, d’fhág feidhmíocht raoin den scoth agus aschur cumhachta borrtha an Forthing V9 tuiscint dhomhain agus bhuaigh sé moladh ard ó na rannpháirtithe go léir.
Tá spás mór compordach agus fairsing riachtanach le haghaidh taistil teaghlaigh. Uasmhéadaíonn an Forthing V9 luach gach orlach den spás sa charr le dearadh fíorálainn. Is iad 5230 * 1920 * 1820mm a fhad, a leithead agus a airde le rothfhad de 3018mm, agus tá a ráta úsáide spáis inmheánaigh de 85.2% sa chéad áit ina rang, rud a chinntíonn go bhféadfadh gach sraith paisinéirí taitneamh a bhaint as spás fairsing. Fiú nuair a bhíonn sé lánlódáilte le 7 nduine, is féidir leis toirt trunk de 593L a sholáthar fós chun bagáiste an teaghlaigh ar fad a shealbhú. Ina theannta sin, tá dearadh uathúil tumtha ag an tríú sraith ina rang, agus is féidir toirt an trunk a leathnú go 2616L, an chéad cheann ina rang, ag iompú an urrann cúil ina sheomra leapa mór soghluaiste 1.7 méadar nó ina chlós súgartha do leanaí i gceann nóiméid. Tá suíocháin Forthing V9 líonta le spúinse ard-athléimneachta 30mm agus tá feidhmeanna téimh, aerála agus suathaireachta feistithe iontu. Téann an córas aerchóirithe comhtháite téimh agus fuaraithe lán-fhearainn go tapa le dáileadh teochta aonfhoirmeach. In ainneoin an fhuachta ghéir os cionn 20 céim faoi bhun náid taobh amuigh den charr, ní imíonn an bheocht agus an teas taobh istigh den charr choíche. Sa taithí ar an láthair, fiú má chaitheann paisinéirí éadaí troma geimhridh, is féidir leo bogadh go saor sa charr fós, agus is féidir an bagáiste casta a chur i gceart. Tá Forthing V9 tar éis a neart sár-mhaith a chruthú le feidhmíocht den scoth, rud a fhágann go bhfuil taisteal teaghlaigh níos suaimhní.
Is í an tsábháilteacht an tosaíocht is mó i gcónaí le haghaidh taistil teaghlaigh. Forbraíodh Forthing V9 bunaithe ar chaighdeáin sábháilteachta imbhuailte domhanda, le níos mó ná 70% cruach ard-neart agus 20.5% cruach te-fhoirmithe in úsáid i gcorp an ghluaisteáin. Bhuaigh sé teideal "10 gCorp Carranna is Fearr sa tSín 2024" lena "chábán daingne" dochloíte. Tógálann sé cosaint chrua le neart, rud a fhágann go bhfuil gach cúram soladach agus iontaofa, agus go mbraitheann gach turas níos suaimhní.
Agus é ag tabhairt aghaidh ar na tástálacha diana sa tástáil oighir agus sneachta, comhcheanglaíonn an Forthing V9 ceithre láidreacht den scoth - suíomh thar a bheith inacmhainne, cumhacht chórais borrtha 228kW, toirt mhór trunk 2616L agus raon leictreach íon 200km gan imní - agus déileálann sé go héasca le cásanna éagsúla le feidhmíocht den scoth. Ina theannta sin, tá cumraíochtaí feidhmiúla saibhre ag an Forthing V9 atá i bhfad níos fearr ná cumraíochtaí an leibhéil chéanna, agus mar an "MPV só is inacmhainne sa Sraith 9", cuireann sé só inrochtana do níos mó teaghlach mór ar breá leo taisteal, ag baint amach cothromaíocht an só i ndáiríre.
Cuireann fuacht throm an gheimhridh tástáil dhúbailte ar raon agus athlánú fuinnimh feithiclí leictreacha amháin. Tá fadhbanna cosúil le maolú ró-thapa agus muirearú mall ag cur as d’úsáideoirí le fada an lá. Mar mhúnla atá feistithe le hardán ardvoltais 800V lán-réimse, ní hamháin gur léirigh an Forthing S7 raon soladach agus iontaofa gan aon laghdú ar an taithí oighir agus sneachta seo ar an láthair, ach dhéileáil sé go socair leis an bhfuacht throm leis an athlánú fuinnimh éifeachtach "14 nóiméad muirir le haghaidh 320 ciliméadar de raon", ag réiteach go hiomlán na pointí pian a bhaineann le taisteal fuinnimh nua. Ag an am céanna, mar an tsamhail is stíle den teaghlach, leagann Forthing S7 amach staidiúir an chúpé is áille le línte réidhe agus sreabhacha. Leis an gcomhéifeacht tarraingthe is ísle ar domhan de 0.191Cd, ní hamháin go bhfuil cuma mhaith air ach laghdaíonn sé torann freisin, ar féidir cur síos a dhéanamh air mar chomhcheangal de chuma agus neart. Tá an Forthing S7 cosúil le siombail faisin siúil, ag éirí ina radharcra álainn sa chathair oighir atá clúdaithe le sneachta.
Am an phoist: 20 Márta 2026
