Forthing U-Tour｜ | An chéad MPV a sháraigh na rialacháin nua is déine i stair eagrán 2021

Turas U Forthingag cur dúshlán i ngach treo do rialacháin C-NCAP eagrán 2021

Bhuaigh an chéad mheasúnú cúig réalta ar an MPV

Tháinig tástáil tuairteála C-NCAP ó China Automotive Technology and Research Center Co., Ltd., ar a dtugtar China Automotive Research Institute mar ghiorrúchán, agus is é an China Automotive Research Institute is mó cáil air ná a thástáil tuairteála C-NCAP. Is í C-NCAP an chéad eagraíocht mheasúnaithe tríú páirtí ghairmiúil sa tSín. Tá trí mhodúl den chuid is mó ina hábhar tástála:cosaint áititheoirí, cosaint coisithe agus sábháilteacht ghníomhach chun feidhmíocht sábháilteachta gníomhaí agus éighníomhach gluaisteáin nua a mheas go cuimsitheachMar an measúnú údarásach intíre ar ghluaisteáin, déanfaidh C-NCAP uasghrádú gníomhach ar an gcaighdeán tástála tuairteála sábháilteachta ó am go ham. Faoi láthair, is é leagan 2021 de rialacháin C-NCAP an leagan is déanaí,cé acu an leagan is déine de thástáil tuairteála C-NCAP riamh.

I gcomparáid leis an seanleagan, tá na tréithe seo a leanas ag leagan 2021 de Chód C-NCAP:Tá sé níos gaire don radharc fíor, tá an mheastóireacht ar ghortuithe áititheoirí níos réadúla, tá sábháilteacht bhaill na sraithe cúil níos imníche, tá sábháilteacht leanaí an-imníoch, tá sábháilteacht coisithe níos imníche, tá ceanglais sábháilteachta gníomhaí níos airde, agus clúdaítear níos mó radharcannaDá bhrí sin, is féidir a rá gur meastóireacht dheacair leibhéal S é eagrán 2021 den rialachán C-NCAP ar shábháilteacht feithiclí MPV.

An chéad charr teaghlaigh seacht suíochán de chuid Dongfeng Forthing,Carr Turas U Forthing, ag tabhairt dúshlán don leagan is déine de thástáil tuairteála C-NCAP riamh. Agus caighdeáin mheasúnaithe níos déine agus níos mionsonraithe sna rialacháin ná riamh roimhe, bhuaigh Forthing U-Tour Car an chéad mheasúnú cúig réalta arMPVó eisíodh na rialacháin le scór cuimsitheach de83.3%de bhua a neart cuimsitheach den scoth, agus taifead nua a shocrú sa tionscal le feidhmíocht gan fasach, ionas gur féidir le feidhmíocht sábháilteachta samhlacha MPV leibhéal níos airde a bhaint amach; Leibhéal sábháilteachta MPV comhfhiontair agus branda neamhspleách a threorú, agus samhail tionscail nua a bhunú do shábháilteacht MPV baile.

Trí mhórchéim dul chun cinn

Eispéireas tagartha luachmhar a sholáthar do mhótarfheithiclí MPV a thagann déanach

D’éirigh go maith le Forthing U-Tour Car in eagrán 2021 de rialacháin C-NCAP. Sna dhá mhír mheasúnaithe nua maidir le cosaint áititheoirí leanaí, fuair siad go léir marcanna arda. Ar an dara dul síos, i meastóireacht ar chosaint cos i dtionscadail chosanta coisithe, bhris Forthing U-Tour Car teorainneacha an ama atá thart go rathúil agus fuair sé lánmharcanna.

Fuair ​​​​Gluaisteán Forthing U-Tour na marcanna iomlána i go leor tionscadal modúl sábháilteachta gníomhaí, rud a dheimhnigh ní hamháin éifeachtacht go leor de na cabhair sábháilteachta cliste de chuid Gluaisteán Forthing U-Tour, ach a chruthaigh freisin an leibhéal ard chumraíochta sábháilteachta soilsithe, agus a shocraigh uasteorainn chumraíochta sábháilteachta gníomhaí samhlacha MPV.

Is é 86.51% an ráta scórála don mhodúl cosanta áititheoirí.

Socraigh tagarmharc sábháilteachta nua chun baill leanaí a chosaint

Déantar measúnú ar an modúl cosanta áititheoirí go príomha timpeall ar thrí phríomhábharimbhuailtí, tástáil buailte agus suíochán leanaíIs é an difríocht idir leagan 2021 de chód C-NCAP agus an seanleagan ná go n-úsáidtear bacainn MPDB in ionad bacainn ODB i riocht imbhuailte forluí lár-fhritháirithe tosaigh; Meastóireacht dhinimiciúil agus statach nua ar chosaint áititheoirí do leanaí idir 3 agus 10 mbliana d'aois sa dara sraith; Coinneáil brú an imbhalla aeir, glao-ríomhphoist agus feidhm monatóireachta maidir le cibé an gcuirtear marcaíochtaí SBR cúil leis.

Sna trí imbhualadh móra, amhail imbhualadh tosaigh, imbhualadh fritháireamh tosaigh agus imbhualadh taobh, braitheann Gluaisteán U-Tour Forthing ar mheicníocht choirp den scoth, dearadh ionsúcháin fuinnimh titime agus cumraíocht mála aeir, agus comhlíonann na torthaí foriomlána ionchais. Ina measc, is é an rud is suntasaí ná gur scóráil meastóireacht bhaill na bpáistí 10 mbliana d'aois (Q10) sa tsraith lár de Ghluaisteán U-Tour Forthing faoi choinníoll imbhualadh tosaigh gluaisteán go gluaisteán (MPDB) 50km/u.18.588 pointe(as 24 pointe); Faoi choinníollacha oibre imbhuailte tosaigh balla docht (FRB) 50km/u, is é scór dinimiciúil leanaí 3 bliana d'aois (Q3) i suíochán leanaí sa tsraith lár de Ghluaisteán Forthing U-Tour ná21.468(as 524), agus is é an scór cófra4.163(as 5). Tá taifead nua socraithe ag feidhmíocht Forthing U-Tour Car. Ina theannta sin, tá torthaí an-mhaith bainte amach ag Forthing U-Tour Car i dtástáil buailte, i meastóireacht statach ar shuíochán leanaí agus i míreanna bónais eile freisin.

Deimhníonn sé seo feidhmíocht shármhaith Forthing U-Tour Car i sábháilteacht éighníomhach. Tá corp an ghluaisteáin tógtha bunaithe arStruchtúr sárchiúbach EMA, le66.3%de chorp an ghluaisteáincruach ard-neart os cionn 200MPa, 8 mála aeirthar an gcomhfhiontar, agus réamh-theannadhcriosanna sábhála teorannaithe fórsaar na sraitheanna suíochán tosaigh agus lár. Tá an tsraith lár de shuíocháin neamhspleácha agus suíocháin leanaí deartha agus meaitseáilte go maith, agus coinníonn na socruithe seo go léir bunlíne sábháilteachta na n-áititheoirí go daingean.

Scóráil an modúl cosanta coisithe 67.32%.

Cosaint cos ag socrú taifead nua do mhúnlaí MPV

Déantar measúnú ar mhodúl cosanta coisithe den chuid is mó timpeall ar chosaint cinn agus cosaint cos. Sa leagan nua de na rialacháin, cuirtear limistéar imbhuailte cinn WAD2100-2300 leis an tástáil cineál cinn, agus glacann an tástáil cineál cos cineál cos aPLI ar féidir leis tréithe bithmheicniúla géaga íochtaracha an duine a léiriú níos fearr.

Don chéad uair, bhris Forthing U-Tour Car an “mallacht” a chiallaíonn go gcaithfidh samhlacha MPV pointí a chailleadh i meastóireacht ar chosaint coisithe, agusfuair mé lánmharcannasa tástáil chos ar chosaint coisithe, rud atá ina rath ceannródaíoch freisin maidir le feabhas a chur ar mhúnlaí MPV i gcosaint coisithe.

Tá an fheidhmíocht seo mar gheall ar an bhfíric gur chuir an dearthóir tábhacht na cosanta coisithe san áireamh sa dearadh tosaigh. Dá bhrí sin, tá dearadh an phróifíl tosaigh optamaithe,agus cuirtear an bhíoma speisialta cosanta lao agus an cúr maolánach tuairteora leis chun an damáiste a dhéanann feithiclí do choisithe a íoslaghdú..

Is é 85.24% an ráta scórála don mhodúl gníomhach

Sroicheann cúnamh cliste leibhéal ard nua sa tionscal.

Déantar an modúl gníomhach a mheasúnú timpeall ar chumraíocht chúnta chliste na feithicle. Saibhríonn an leagan nua den chód na cásanna meastóireachta feidhme bunaidh, ag cur meastóireacht feithicle dhá roth AEB, LKA, LDW, BSD agus SAS leis, agus ag cur meastóireacht sábháilteachta ceannlampa leis, lena n-áirítear feidhmíocht soilsithe, glare bhíoma íseal agus bhíoma ard, agus tástáil teicneolaíochta soilsithe chun cinn.

A bhuíochas leis na 12 chumraíocht sábháilteachta de chóras tiomána cúnta cliste L2+, fuair an córas rialaithe cobhsaíochta leictreonach ESClánmharcannasan iniúchadh sábháilteachta gníomhaí ar Ghluaisteán U-Tour Forthing; Fuair ​​sé33.218 pointe(as 38 pointe) ar an gcóras coscánaithe éigeandála uathoibríoch AEB den mhír mheasúnaithe; I measc na míreanna iniúchta roghnacha, faigheann míreanna amhail LDW imeachta lána, sainaithint feithicle BSD C2C agus BSD C2TW iad uile.lánmharcannaIna theannta sin, i dtéarmaí feidhmíochta soilsithe, toisc go bhfuil feidhmeanna ar nós lascadh uathoibríoch ar bhíoma íseal agus rialú uathoibríoch ar bhíoma ard feistithe ag Forthing U-Tour Car, tá an scór tástála chomh maithlánmharcanna.

Maidir le sábháilteacht ghníomhach, ní hamháin go bhfuil Forthing U-Tour Car feistithe leCóras cúntóra tiomána cliste leibhéal L2+, ach freisin leleideanna tiomána tuirse, íomhánna lánléargais 360, chassis trédhearcach, ceannsoilse uathoibríocha, soilse cúnaimh stiúrtha agus ráthaíochtaí sábháilteachta eile a chlúdaíonn radhairc éagsúlaIna theannta sin, tá sé feistithe lefeidhm uathúil monatóireachta comharthaí ríthábhachtacha ag an leibhéal céanna chun sábháilteacht saoil leanaí agus peataí a chinntiú i bhfíor-amDéan do dhícheall chun guaiseacha sábháilteachta féideartha a chosc.

Bris bacainn an tionscail le neart

Feidhmíocht sár-shábháilteachta chun uasteorainn sábháilteachta gluaisteán teaghlaigh 7 suíochán a chruthú

Mar a deirtear, “Ní bhíonn eagla ar an bhfíor-ór roimh thine”, tá Forthing U-Tour Car tar éis tástáil mheasúnú sábháilteachta leibhéal S de rialacháin C-NCAP eagrán 2021 a rith, agus tá a fheidhmíocht sábháilteachta buaic mar ghluaisteán teaghlaigh 7 suíochán fíoraithe go cuimsitheach aige le buntáistí MPV, SUV agus sedan. Le neart croílár uasteorainn sábháilteachta gluaisteán teaghlaigh 7 suíochán, d’fhreagair sé arís don teideal “uasteorainn gluaisteán teaghlaigh 7 suíochán leibhéal 150,000 yuan”. Tá seacht n-uasteorainn sábháilteachta tógtha ag Forthing U-Tour Car do ghluaisteáin teaghlaigh a bhfuil feidhmíocht sábháilteachta níos airde acu ná na caighdeáin atá ann cheana sa tionscal, rud a thugann taithí taistil teaghlaigh níos sláine d’úsáideoirí ní hamháin, ach a bhriseann an bacainn a bhí i gcónaí ag cur isteach ar an tionscal, agus a fheabhsaíonn sábháilteacht taistil teaghlaigh uair amháin agus go deo.

Chuir Forting U-Tourcar dúshlán rialacháin C-NCAP eagrán 2021 agus fuair sé meastóireacht cúig réalta, rud nach léiríonn rath an ghluaisteáin amháin, ach a léiríonn dul chun cinn an tionscail ar fad freisin. Is léiriú den scoth é seo ar Forting U-Tourcar in ainm MPV baile, rud a thugann cáilíocht sábháilteachta MPV don tionscal gluaisteán; Mar bhranda neamhspleách,Dongfeng Forthingtá an fhreagracht ghlórmhar glactha aige as ceannaireacht a dhéanamh ar réimse iomlán na n-fheithiclí mótair shingilte chun briseadh trí na teorainneacha sábháilteachta feithiclí den chéad uair.

Cibé acu i gCarr U-Tour Forthing nó iDongfeng Forthing, tá tábhacht ar leith ag baint leis an dúshlán seo do thástáil chód C-NCAP eagrán 2021, agus is leor a éifeacht taispeána ceannródaíoch le taifead a choinneáil i stair an bhranda.

Gréasán:https://www.forthingmotor.com/
Email：dflqali@dflzm.com    lixuan@dflzm.com     admin@dflzm-forthing.com
Fón: +867723281270 +8618577631613
Seoladh: 286, Pingshan Avenue, Liuzhou, Guangxi, an tSín