SUV
Mpv
Sedan
EV
Cumas T&F
Bheith in ann ardáin agus córais ar leibhéal na feithicle a dhearadh agus a fhorbairt, agus tástáil feithiclí a dhéanamh; tá dearadh, forbairt agus fíorú sioncrónach bainte amach ag córas forbartha comhtháite táirgí IPD i rith an phróisis T&F, rud a chinntíonn cáilíocht an T&F agus a ghiorraíonn an timthriall T&F.
Cloímid i gcónaí leis an tsamhail forbartha "forbairt táirgí atá dírithe ar an gcustaiméir, atá á thiomáint ag an éileamh", agus institiúidí T&F mar iompróir nuálaíochta taighde agus forbartha, agus dírímid ar bhrandaí teicneolaíochta chun leagan amach ár ngnó a leathnú. Faoi láthair, tá an cumas againn ardáin agus córais ar leibhéal feithiclí a dhearadh agus a fhorbairt, dearadh agus forbairt feidhmíochta feithiclí a chomhtháthú, nuálaíocht eolaíoch agus theicneolaíoch a chothú, agus feidhmíocht feithiclí a fhíorú. Tá córas próiseas forbartha comhtháthaithe táirgí IPD tugtha isteach againn chun dearadh, forbairt agus fíorú sioncrónach a bhaint amach ar fud an phróisis forbartha táirgí ar fad, ag cinntiú go héifeachtach cáilíocht na taighde agus na forbartha agus ag giorrú an timthrialla taighde agus forbartha.
Cumais T&F agus deartha
Dearadh agus forbairt feithiclí:Córas forbartha comhtháite bunaithe ar fheidhmíocht agus ailtireacht ardáin táirgí a bhunú, uirlisí dearaidh dhigitigh chun cinn agus próisis forbartha V-chruthach a úsáid go náisiúnta agus go hidirnáisiúnta, dearadh, forbairt agus fíorú sioncrónach a bhaint amach ar fud an phróisis forbartha táirgí, cáilíocht taighde agus forbartha a chinntiú go héifeachtach, agus an timthriall taighde agus forbartha a ghiorrú.
Cumas anailíse insamhalta:Cumais forbartha insamhalta a bheith acu in ocht dtoise: dolúbthacht agus neart struchtúrach, sábháilteacht imbhuailte, NVH, CFD agus bainistíocht theirmeach, marthanacht tuirse, agus dinimic ilchoirp. Cumais deartha agus fíoraithe fhíorúla a chruthú le hardfheidhmíocht, costas, cothromaíocht meáchain, agus cruinneas insamhalta agus tagarmharcála turgnamhach.
Anailís NVH
Anailís sábháilteachta imbhuailte
Uasmhéadú Cuspóirí Ildisciplíneach
Cumas tástála
Tá an tIonad T&F agus Tástála suite i mBonn Feithiclí Tráchtála Liudong, le limistéar tógála de 37,000 méadar cearnach agus infheistíocht chéad chéime de 120 milliún yuan. Tá roinnt saotharlanna cuimsitheacha ar mhórscála tógtha aige, lena n-áirítear astaíochtaí feithiclí, druma marthanach, seomra leath-anachalla NVH, tástáil comhpháirteanna, comhpháirteanna leictreonacha agus leictreacha EMC, fuinneamh nua, etc. Tá an clár tástála leathnaithe go 4,850 mír, agus tá ráta clúdaigh acmhainne tástála feithiclí méadaithe go 86.75%. Tá dearadh feithicle, tástáil feithiclí, chassis réasúnta iomlán cruthaithe, cumais tástála coirp agus comhpháirteanna.
Saotharlann Tástála Astaíochtaí Comhshaoil Feithiclí
Saotharlann Insamhalta Bóthair Feithiclí
Seomra tástála astaíochtaí bóthair feithiclí
Cumas déantúsaíochta
Tá an tIonad T&F agus Tástála suite i mBonn Feithiclí Tráchtála Liudong, le limistéar tógála de 37,000 méadar cearnach agus infheistíocht chéad chéime de 120 milliún yuan. Tá roinnt saotharlanna cuimsitheacha ar mhórscála tógtha aige, lena n-áirítear astaíochtaí feithiclí, druma marthanach, seomra leath-anachalla NVH, tástáil comhpháirteanna, comhpháirteanna leictreonacha agus leictreacha EMC, fuinneamh nua, etc. Tá an clár tástála leathnaithe go 4,850 mír, agus tá ráta clúdaigh acmhainne tástála feithiclí méadaithe go 86.75%. Tá dearadh feithicle, tástáil feithiclí, chassis réasúnta iomlán cruthaithe, cumais tástála coirp agus comhpháirteanna.
Stampáil
Tá líne díchorraithe agus bánaithe amháin go hiomlán uathoibríoch ag an gceardlann stampála, agus dhá líne táirgeachta stampála go hiomlán uathoibríoch le tonnáiste iomlán de 5600T agus 5400T. Táirgeann sé painéil sheachtracha ar nós painéil taobh, clúdaigh barr, fenders, agus clúdaigh meaisín, le cumas táirgthe de 400,000 aonad in aghaidh an tsraith.
Próiseas táthú
Glacann an líne iomlán le teicneolaíochtaí chun cinn ar nós iompar uathoibrithe, suíomh solúbtha NC, táthú léasair, gliú uathoibríoch + cigireacht amhairc, táthú uathoibríoch róbat, tomhas ar líne, etc., le ráta úsáide róbat suas le 89%, ag baint amach comhlíneacht solúbtha ilmhúnlaí feithicle.
Próiseas Péintéireachta
An próiseas feithicle dé-dhathach aonuaire ceannródaíoch intíre a chríochnú le haghaidh pasáil líne;
Glacadh le teicneolaíocht leictreafóiréise catóideach chun friotaíocht creimeadh chorp na feithicle a fheabhsú, le spraeáil uathoibríoch 100% róbat.
Próiseas FA
Glacann an fráma, an corp, an t-inneall agus tionóil mhóra eile córas iompair uathoibríoch traslíne ón aer; Ag glacadh le tionól modúlach agus modh lóistíochta lán-chomhtháite, seoltar seachadadh gluaisteán cliste AGV ar líne, agus úsáidtear córas Anderson chun cáilíocht agus éifeachtúlacht a fheabhsú.
Ag an am céanna, teicneolaíocht faisnéise a úsáid, bunaithe ar chórais ar nós ERP, MES, CP, etc., chun próisis ghnó a atógáil, trédhearcacht agus léirshamhlú próisis a bhaint amach, agus éifeachtúlacht táirgthe a fheabhsú go suntasach.
Cumas samhaltaithe
Bheith in ann dearadh agus forbairt phróiseas iomlán samhaltú tionscadail Leibhéal 4 A a chur i gcrích.
Ag clúdach achar de 4000 méadar cearnach
Tógtha le seomra athbhreithnithe VR, limistéar oifige, seomra próiseála samhlacha, seomra tomhais comhordanáidí, seomra athbhreithnithe lasmuigh, etc., is féidir leis dearadh agus forbairt iomlán ceithre dhearadh tionscadail Ardleibhéil a dhéanamh.
