Socrú múnla | Cur síos ar T5 HEV | Leagan só. | Leagan eisiach. | |
Inneall | Mod tiománaí | - | Tiomántán tosaigh, gléasta ar an roth tosaigh | Tiomántán tosaigh, gléasta ar an roth tosaigh |
Branda inneall | - | DFLM | DFLM | |
Cineál innill | - | 4E15T | 4E15T | |
Díláithriú (L) | - | 1. 493 | 1. 493 | |
Modh iontógáil | - | Intercooling supercharged | Intercooling supercharged | |
Cumhacht rátáilte (kW) | - | 125 | 125 | |
Luas cumhachta rátáilte (rpm) | - | 5500 | 5500 | |
Uaschasmhóiminte (Nm) | - | 280 | 280 | |
Uasluas chasmhóiminte (rpm) | - | 1500-3500 | 1500-3500 | |
Teicneolaíocht inneall | - | Iomlan sceite comhtháite, supercharger dé-vortex | Iomlan sceite comhtháite, supercharger dé-vortex | |
Foirm breosla | - | Gásailín | Gásailín | |
Lipéad ola bhreosla | - | Gásailín, 92# (san áireamh) agus os a chionn | Gásailín, 92# (san áireamh) agus os a chionn | |
Modh soláthair ola | - | Instealladh díreach sorcóir | Instealladh díreach sorcóir | |
Toilleadh umar (L) | - | 55 | 55 | |
Mótar | Cineál mótair | - | TZ220XYL | TZ220XYL |
Cineál mótair | - | Maighnéad buan/sioncrónach | Maighnéad buan/sioncrónach | |
Patrún fuaraithe | - | Fuarú ola | Fuarú ola | |
Buaicchumhacht (kW) | - | 130 | 130 | |
Cumhacht rátáilte (kW) | - | 55 | 55 | |
Uasluas mótair (rpm) | - | 16000 | 16000 | |
Buaic-chasmhóiminte (Nm) | - | 300 | 300 | |
Cineál dinimiciúil | - | hibrideach | hibrideach | |
Cóimheas laghdaithe príomhoide | - | 11.734 | 11.734 | |
Córas aisghabhála fuinnimh coscánaithe | - | ● | ● | |
Córas aisghabhála fuinnimh ilchéime | - | ● | ● | |
Ábhar ceallraí cumhachta | - | ian litiam trínártha | ian litiam trínártha | |
Patrún fuaraithe | - | Fuarú leachtach | Fuarú leachtach | |
Voltas ceallraí rátáilte (V) | - | 349 | 349 | |
Cumas ceallraí (kwh) | - | 2.0 | 2.0 | |
Cineál tarchurtha | - | Cóimheas fiacail seasta | Cóimheas fiacail seasta | |
Líon na ngiaranna | - | 1 | 1 | |
Comhlacht Vwhicle | Barr an choirp | - | Barr an chairr (díon gréine) | Barr an chairr (díon gréine) |
Líon na ndoirse | - | 5 | 5 | |
Líon na suíochán | - | 5 | 5 | |
Fonnadh | Cineál fionraí tosaigh | - | fionraí neamhspleách de chineál McPherson + barra cobhsaithe cliathánach | fionraí neamhspleách de chineál McPherson + barra cobhsaithe cliathánach |
Cineál fionraí cúil | - | Fionraí cúl neamhspleách de chineál il-nasc | Fionraí cúl neamhspleách de chineál il-nasc | |
Fearas stiúrtha | - | Stiúradh leictreach | Stiúradh leictreach | |
Coscán roth tosaigh | - | Cineál diosca aeraithe | Cineál diosca aeraithe (le calipers dearg) | |
Coscán rotha cúil | - | Diosca | Cineál diosca (le calipers dearg) | |
Cineál coscán páirceála | - | Páirceáil Leictreonach | Páirceáil Leictreonach | |
Coscán teanndáileog leictreach | - | Coscánú le cúnamh leictreonach | Coscánú le cúnamh leictreonach | |
Branda boinn | - | Branda coitianta | Branda coitianta | |
Sonraíocht boinn | (Bonn le lógó E-MARK) | 235/55 R19 | 235/55 R19 | |
Tomhsaire spártha | Gan bonn spártha, le trealamh deisiúcháin | ● | ● | |
Trealamh Slándála | Suíochán tiománaí mála aeir | - | ● | ● |
Mála aeir paisinéirí | - | ● | ● | |
Cuirtín aeir ceann tosaigh | - | × | ● | |
Cuirtín aer ceann cúil | - | × | ● | |
Mála aeir taobh tosaigh | - | ● | ● | |
Crios sábhála tosaigh | Cineál trí phointe (le lógó E-MARK), dath molta agus scaradh breosla, ag brath ar an gcruth | ● | ● | |
Crios sábhála dara sraith | Cineál trí phointe (le lógó E-MARK), dath molta agus scaradh breosla, ag brath ar an gcruth | ● | ● | |
Aláram nó táscaire dordánaí chun gan an príomhchreasa sábhála a cheangal | - | ● | ● | |
Crios sábhála paisinéara gan aláram dordánaí ceangailte | - | ● | ● | |
Feidhm braite stádais shuíochán an phaisinéara | - | ● | ● | |
Crios sábhála dara sraith nach bhfuil ceangailte leis an aláram | - | ● | ● | |
Feidhm réamh-géaraithe crios sábhála tosaigh agus cúil | - | ● | ● | |
Feidhm teorannaithe fórsa crios sábhála tosaigh agus cúil | - | ● | ● | |
Coigeartóir ard crios sábhála tosaigh | - | ● | ● | |
Inneall leictreonach frith-goid | - | × | × | |
Rialaitheoir feithicle leictreonach frith-goid | - | ● | ● | |
Córas Sábháilteachta Coisithe Rabhaidh Feithicle (VSP) | - | ● | ● | |
Glas rialaithe lárnach carr | - | ● | ● | |
Glasáil uathoibríoch | - | ● | ● | |
Díghlasáil go huathoibríoch tar éis imbhuailte | - | ● | ● | |
Glas doras sábháilteachta leanaí | Cineál láimhe | ● | ● | |
ABS frith-ghlas | - | ● | ● | |
Dáileadh Fórsaí Coscánaithe (EBD/CBD) | - | ● | ● | |
Tosaíocht coscáin | - | ● | ● | |
Cúnamh coscáin (HBA/EBA/BA, etc.) | - | ● | ● | |
Rialú tarraingthe (ASR/TCS/TRC etc.) | - | ● | ● | |
Rialú cobhsaíochta coirp (ESP/DSC/VSC, etc.) | - | ● | ● | |
Cúnamh suas an cnoc | - | ● | ● | |
Páirceáil uathoibríoch | - | ● | ● | |
Gléas monatóireachta brú na mbonn | Cineál díreach is féidir, brú na mbonn a thaispeáint | ● | ● | |
ISO FIX Dúntóirí suíochán linbh | - | ● | ● | |
Solas coscáin ard | LED (le haitheantas E-MARK) | ● | ● | |
Radar Astern | homacróim | ● | ● | |
Íomhá Astern | Le trajectory dinimiciúil, íomhá SD | ● | × | |
Le rian dinimiciúil, físeán HD | × | ● | ||
Croí glas dorais | Glas an dorais tosaigh ar chlé | ● | ● | |
Sliocht go réidh ar fána géar | - | ● | ● | |
Ceamara lánléargais 360-céim | - | × | ● | |
Cruise tairiseach | - | ● | ● | |
Meabhrúchán Imeachta Lána (LDW) | - | × | ● | |
Rabhadh Imbhuailte Tosaigh (FCW) | - | × | ● | |
Oiriúnaitheach solas in aice agus i bhfad | - | × | ● | |
Feidhm rabhaidh doras oscailte (DOW) | - | × | ● | |
Rabhadh Taobh Chúil (RCTA) | - | × | ● | |
Cúnamh um Athrú Lána (LCA) | - | × | ● | |
Monatóireacht Spota na nDall (BSD) | - | × | ● | |
Monatóireacht a dhéanamh ar tuirse tiománaí | - | ● | ● | |
leathair | ● | ● | ||
Roth stiúrtha ilfheidhmeach | - | ● | ● | |
Rialú fuaime roth stiúrtha | - | ● | ● | |
Rialú ionstraim roth stiúrtha | - | ● | ● | |
Roth stiúrtha Bluetooth | (Gan rialú gutha) | ● | ● | |
Roth stiúrtha suas agus síos coigeartú | - | ● | ● | |
Coigeartú tosaigh agus cúil an roth stiúrtha | - | ● | ● | |
Ábhar láimhseáil Shift | Ag baint úsáide as an ceann liathróid aistrithe T5HEV, ábhar trédhearcach, flashes an anáil gorm dorcha réamhshocraithe tar éis an doras a oscailt | ● | ● | |
Aistriú fearas leictreonach | - | ● | ● | |
Roghnú patrún | Roghnú mód tiomána: Geilleagar/gnáth/spórt 3 | ● | ● | |
Cumraíocht chompord | Tomhsaire carr 95 scagaire caighdeánach | Níl an éifeachtacht scagacháin de 0.3um cáithníní níos lú ná 95% | ● | ● |
oiriúntóir aer tosaigh | - | ● | ● | |
Aerchóiriú uathoibríoch | ● | ● | ||
Asraon tosaigh | lasc téip | ● | ● | |
Asraon aer backseat | lasc téip | ● | ● | |
Asraon coise buille cúil | - | × | ● | |
PM 2.5 Córas íonú aeir | Áirítear braiteoir PM2.5 + gineadóir ian diúltach + AQS, braite cliste agus íonú aeir | × | ● | |
ceannbhrat | Ar iasacht ó SX5G | ● | ●(带星空顶) ● (le díon gréine) | |
Trealamh áise | eochair | Eochair coitianta | ● | ● |
Eochair cliste | ● | ● | ||
Tosaigh an córas le cliceáil amháin | Nua-dheartha, laistigh de thréimhse áirithe ama solas análaithe dorcha gorm nuair a d'oscail an doras, feabhas a chur ar chiall na heolaíochta agus na teicneolaíochta | ● | ● | |
Córas rochtana gan eochair | Bliain ar iasacht SX5G, ionduchtach, príomhthiomáint | ● | ● | |
Cuimilteora fuinneoige tosaigh | Cuimilteoirí gan chnámh | ● | ● | |
Cuimilteora ionduchtaithe | × | ● | ||
Luamhán cuimilteora | Luamhán cuimilteora inchoigeartaithe eatramhach | ● | × | |
Luamhán cuimilteora íogaireachta inchoigeartaithe | × | ● | ||
Cuimilteora cúil | - | ● | ● | |
Sreang te don fhuinneog cúil | - | ● | ● | |
Coigeartú leictreach scáthán rearview | Leis an aitheantóir E-MARK | ● | ● | |
Téamh scátháin rearview | - | ● | ● | |
Fillte uathoibríoch glas scátháin rearview | - | ● | ● | |
Cuimhne scáthán seachtrach rearview | - | × | ● | |
Áis chuimhne droim ar ais scáthán seachtrach rearview | - | × | ● | |
Taobh istigh scáthán chúl-amharc chun dalladh a chosc | Lámhleabhar (le haitheantas E-MARK) | ● | ● | |
Fuinneog cumhachta tosaigh | - | ● | ● | |
Fuinneog chúl cumhachta | - | ● | ● | |
Feidhm frith-clampála fuinneoige | - | ● | ● | |
Cliceáil amháin chun an fhuinneog a ardú/a dhúnadh | - | ● | ● | |
Oscailt agus dúnadh fuinneog chianrialaithe | - | ● | ● | |
Modh dúnta fuinneoige uathoibríoch i laethanta na báistí | - | × | ● | |
Cás spéaclaí | - | ● | ● | |
Bosca stórála lárnach | - | ● | ● | |
Port gléasta seastán gutháin | Ní mór a bheith in ann an chuid is mó de na sealbhóirí fón póca a fheistiú ar an margadh | ● | ● | |
Hook Painéal | singil | ● | ● | |
Seilf cás cúil | rolladh suas | ● | ● | |
Port muirir USB 5V | Cuir isteach aonair, ceann in aice leis an asraon aer cúil, ceann amháin trí spás stórála tosaigh an ardáin fo-ionstraim | ● | ● | |
Soláthar cumhachta 12V | Seasamh níos éadroime toitíní | ● | ● | |
Geallta cumhachta | - | ● | ● | |
Geata ionduchtúcháin | - | × | ● | |
Solas | Ceannlampa | Ceannsoilse hailigine (le lógó E-MARK) | ● | × |
Soilse stiúir (le lógó E-MARK) | × | ● | ||
Soilsiú uathoibríoch | - | ● | ● | |
Soilse reatha faoi stiúir i rith an lae | Leis an aitheantóir E-MARK | ● | ● | |
Cuireadh moill ar na ceannsoilse | - | ● | ● | |
airde ceannlampa inchoigeartaithe | Rialú leictreach | ● | ● | |
LED (is féidir le solas seasamh B solais a lasadh, comhartha cas uisce) (le haitheantas E-MARK) | ● | ● | ||
Taobh amuigh scáthán rearview fáilte roimh solas | Ar iasacht ó SX5G | × | ● | |
Backlight eochair | dearg | ● | ● | |
Solas comhthimpeallach taobh istigh | Nuair a osclaíonn tú an doras, breathes an solas comhthimpeallach | × | ● | |
Téann soilse an tseomra amach go déanach | - | ● | ● | |
Solas tosaigh carr | Gan rialú spéirléasach | ● | ● | |
Solas bosca taobh | Faigh solas taobh SX5G ar iasacht (scáth lampa bán bó Finne) | ● | ● | |
Soilse trunk uathoibríoch ar siúl | - | ● | ● | |
Solas pláta ceadúnais tailgate | Leis an aitheantóir E-MARK | ● | ● | |
Grill iontógáil gníomhach | - | ● | ● | |
Fántóir urrann an innill níos ísle | - | ● | ● | |
Faoi ceap teasa cochall | - | ● | ● | |
Hood teaghrán aeir | - | ● | ● | |
Mol roth cóimhiotal alúmanaim | T5HEV nua-oscailte, teicneolaíocht chun tomhaltas rothaí móra a laghdú | ● | ● | |
Clúdach láibe roth tosaigh/cúil | - | ● | ● | |
Fántóir tosaigh/cúil | - | ● | ● | |
eiseacht | - | ● | ● | |
Painéal Baile Átha Troim taobh amuigh | - | ● | ● | |
Lógó | Cuireadh sainaithint HEV leis an bhfálaire tosaigh ar chlé agus leis an doras eireaball cúil | ● | ● | |
Cumraíocht inmheánach | Baile Átha Troim | Meánathrú SX5G a fháil ar iasacht (faoi réir samhaltú) | ● | ● |
Deasc ionstraimí | Bog páirteach | ● | ● | |
Painéal fo-ionstraime | Baile Átha Troim barr nua (in éineacht leis an gceann liathróid sealaithe nua, ag smaoineamh ar leagan amach an trealaimh), agus uasghrádú ábhar CMF | ● | ● | |
Garda doras | Meánathrú SX5G a fháil ar iasacht (faoi réir samhaltú) | ● | ● | |
Sill garda | - | ● | ● | |
Scáthán gréine suíochán tiománaí | Gan soilse le scáthán makeup, ábhar PVC | ● | × | |
Le soilse stiúir agus scáthán makeup, ábhar PVC, iasacht SX5G san athrú | × | ● | ||
scáthlán suíochán paisinéara | Gan soilse le scáthán makeup, ábhar PVC | ● | × | |
Le soilse stiúir agus scáthán makeup, ábhar PVC, iasacht SX5G san athrú | × | ● | ||
Cairpéad | - | ● | ● | |
Cosa chos chlé | - | ● | ● | |
Scáth spéirlingí | - | ● | ● | |
Láimhseálann sábháilteachta díon paisinéara agus suíocháin cúil | Ardú de réir a chéile | ● | ● | |
Hook Éadaí | 1, láimhseáil dheis ar chúl le hook | ● | ● | |
Fabraic cniotáilte | ● | ● | ||
Dath uasteorainn | Samhaltú amhairc | ● | ● | |
Clúdach Baile Átha Troim urrann innill | Leathchlúdach (ba chóir go mbeadh an chuid lom den chábla rialta) | ● | ● | |
Clúdach Baile Átha Troim inneall | - | ● | ● | |
Ábhar antibacterial atá neamhdhíobhálach don chomhshaol | ● | ● | ||
多媒体 ilmheán | Comhéadan foinse fuaime seachtrach USB | 1, le feidhm muirir, spás stórála os comhair an phainéil fo-ionstraim | ● | ● |
Tacaíocht formáid fuaime | - | ● | ● | |
Athsheinm fuaime | - | ● | ● | |
Athsheinm físe | - | ● | ● | |
Taifeadán tráchta | - | × | ● | |
Idirlíon soghluaiste | - | ● | ● | |
Feidhm WIFI | Déantar an cineál só a bhaint amach trí idirnascadh fón póca, agus déantar an cineál pribhléid, an cineál idirdhealaitheach agus an cineál príomhthionscadal a bhaint amach trí Idirlíon feithiclí | ● | ● | |
Córas Bluetooth | - | ● | ● | |
Ar chlé (LCD 10.25 orlach): 1. Forbairt taispeáint stádas mód EV a mhéadú; 2, taispeáint ábhar lasctha cumhachta córas hibrideach, tá an t-ábhar iomasach agus éasca le léamh 3, taispeáint deilbhín (leagan thar lear) | ● | ● | ||
Scáileán LCD HD 10.25-orlach | ● Comhéadan Béarla, Spáinnis, Fraincis, Peirsis, Araibis | ● Béarla, Spáinnis, Fraincis, Peirsis, Araibis | ||
Branda cainteoir | Branda ginearálta (Cainteoirí + fuaime ardchaighdeáin) | ● | ● | |
seisear | ● | ● | ||
Suíochán datha spóirt comhtháite, a fuarthas ar iasacht ó SX5G (beidh samhaltú sonrach faoi réir) | ● | ● | ||
PU | ● | ● | ||
Struchtúr suíocháin (5 shuíochán) | - | ● | ● | |
Coigeartú leictreach, 8-bhealach, suíochán suas agus síos, ar aghaidh agus ar ais, cúlpháirtí agus waist ar aghaidh agus ar ais; Tá feidhm aige bordáil agus díluchtú áisiúil | ● | × | ||
Coigeartú leictreach, 10-bhealach, suíochán suas agus síos ar aghaidh agus ar ais, cúlpháirtí ar aghaidh agus ar ais, waist suas agus síos ar aghaidh agus ar ais, le feidhm áisiúil ar agus as an gcarr | × | ● | ||
Cuimhne suíochán cumhachta | × | ● | ||
Duán deiridh suíocháin (1) | ● | ● | ||
Aeráil suíocháin | × | ● | ||
Teas suíocháin | ● | ● | ||
Suathaireacht cathaoir | × | ● | ||
Suíochán ar ais mála stórála | ● | ● | ||
Coigeartú leictreach, 4-bhealach, tosaigh suíocháin agus ar ais, ar aghaidh agus ar ais | ● | ● | ||
Cnaipe BOSS (Is féidir leis an gcúl tosaigh agus cúl mhaolú suíocháin an phaisinéara a choigeartú go héasca chun compord marcaíochta a fheabhsú) | ● | ● | ||
Crúcaí suíocháin cúil | ● | ● | ||
Teas suíocháin | ● | ● | ||
Suíochán ar ais mála stórála | ● | ● | ||
Suíochán dara sraith | Headrest inchoigeartaithe | ● | ● | |
Cuirtear an suíochán i gcomhréir (6/4 backrest, 6/4 mhaolú) agus tá an mhaolú iompú | ● | ● | ||
Armrest lár suíocháin (le sealbhóir cupáin) | ● | ● |
● An t-inneall Mitsubishi 4A95TD a bhfuil cáil dhomhanda air
● ídiú breosla 100km 6.6L
● Buaic-chasmhóiminte 285N.m