Cad a sháraíonn ráta treá na bhfeithiclí fuinnimh nua 30% meán?

Tá an ráta treá miondíola d'fheithiclí fuinnimh nua níos mó ná 30%, rud a chiallaíonn go bhfuil dul chun cinn cuimsitheach déanta ag feithiclí fuinnimh nua i ndíolacháin feithiclí fuinnimh eacnamaíocha agus meánacha agus móra, agus léiríonn sé freisin dea -fheidhmíocht gach cineál feithiclí fuinnimh nua sa mhargadh. Tá borradh mór faoi fheabhsú an innéacs seo freisin d'fhiontair nua feithiclí fuinnimh.

Sháraigh an ráta treá miondíola EVs 30 faoin gcéad den chéad uair i mí Mheán Fómhair, ag baint amach 31.8 faoin gcéad, de réir sonraí a d'eisigh Cumann Faisnéise Margaidh na bpaisinéirí Náisiúnta. Cad é a sháraíonn ráta treá miondíola na bhfeithiclí fuinnimh nua 30% ciall, cén tionchar atá aige ar fhiontair feithiclí fuinnimh nua, agus cén tionchar a thabharfaidh sé ar an margadh feithiclí breosla?

Is táscaire margaidh tábhachtach é an ráta treá miondíola d'fheithiclí fuinnimh nua, a thagraíonn do chéatadán díolachán nua feithiclí fuinnimh sna díolacháin feithiclí iomlána i dtréimhse áirithe. Tá an t -innéacs d'fheithiclí fuinnimh nua níos mó ná 30%, rud a chiallaíonn go bhfuil dul chun cinn cuimsitheach déanta ag feithiclí fuinnimh nua i ndíolacháin feithiclí fuinnimh eacnamaíocha agus meánacha agus móra, agus léiríonn sé freisin dea -fheidhmíocht gach cineál feithiclí fuinnimh nua sa mhargadh.

Go sonrach, i gcathracha le srianta ceannaigh, tháinig méadú suntasach ar ráta treá miondíola na bhfeithiclí fuinnimh nua, agus mhéadaigh cóimheas díolacháin na bhfeithiclí leictreacha íon ó 6% in 2019 go 30% i mí Mheán Fómhair i mbliana. I gcathracha gan srianta, bhí an sciar de dhíolacháin feithiclí leictreacha íon i gcathracha móra agus meánmhéide mar an gcéanna, ag ardú go 22 faoin gcéad i mí Mheán Fómhair. Cé nach bhfuil ráta treá miondíola na margaí contae agus an bhaile beag, tá an céatadán de dhíolacháin feithiclí breosla sách ard fós, agus tá poitéinseal forbartha na bhfeithiclí fuinnimh nua i gcathracha agus i gcontaetha agus i gcontaetha agus i mbailte beaga agus meánmhéide.

Níl aon borradh beag ag an méadú ar ráta treá miondíola na bhfeithiclí fuinnimh nua d'fhiontair nua feithiclí fuinnimh. Go háirithe le leathnú an mhargaidh, tá méadú suntasach tagtha ar mhéid agus ar scála na bhfeithiclí fuinnimh nua. Ag an am céanna, beidh tionchar mór ag an méadú ar threá miondíola feithiclí fuinnimh nua ar mhargadh na bhfeithiclí breosla, rud a fhágann go dtiocfaidh laghdú ar mhéid an mhargaidh feithiclí breosla, feabhas breise a chur ar iomaíochas margaidh feithiclí fuinnimh nua, agus dlús a chur le teacht ré an tsúchais leictrigh.
Is fiú a thabhairt faoi deara gur tháinig laghdú 18%ar líon díolachán na bhfeithiclí breosla traidisiúnta de bhrandaí neamhspleácha de bhrandaí neamhspleácha, agus gur tháinig laghdú 9%ar líon díolacháin na bhfeithiclí breosla traidisiúnta de bhrandaí neamhspleácha, agus gur tháinig laghdú 9%ar líon díolacháin na bhfeithiclí breosla traidisiúnta de bhrandaí neamhspleácha, agus gur tháinig laghdú 9%ar líon díolacháin na bhfeithiclí breosla traidisiúnta de bhrandaí só. Laghdaigh na buntáistí a bhaineann le brandaí comhfhiontair i margadh na feithicle breosla de réir a chéile. Beidh ról níos mó ag feithiclí fuinnimh nua neamhspleácha maidir le feithiclí breosla branda comhfhiontair a athsholáthar, athruithe a chur chun cinn i bpatrún an mhargaidh.

Ag an am céanna, ba chóir a thabhairt faoi deara nach ardú líneach simplí é an ráta treá miondíola, ach go n -athróidh sé, a bhfuil dlúthbhaint aige le haibíocht theicneolaíocht nua feithiclí fuinnimh, athrú na síceolaíochta tomhaltóra agus an méid feabhsúcháin bonneagair. Le luaineacht praghsanna ola, tá buntáistí soiléire feidhmíochta costais ag feithiclí leictreacha faoi phraghsanna arda ola. Mar sin féin, cé go bhfuil díolacháin feithiclí fuinnimh nua ag fás go gasta, is é an toradh a bhíonn ar an leibhéal neamhleor de shaoráidí muirir ná deacracht a bhaineann le muirearú, rud a fhágann go bhfuil sé deacair ar roinnt tomhaltóirí feithiclí leictreacha a roghnú ar a suaimhneas.

Ina theannta sin, faoi láthair, bíonn díolacháin feithiclí fuinnimh nua inár dtír ag brath go príomha ar an deireadh ard agus ar an deireadh íseal, agus níl an tsamhail lár idéalach. Go deimhin, is é an margadh samhail lár-raoin an méadú is mó ar fheithiclí fuinnimh nua amach anseo, ach is é an spriocghrúpa úsáideoirí seo an ceann is roghnaíche freisin. Mura bhfuil táirgí feithiclí fuinnimh nua go leor chun freastal ar an éileamh ar fheithiclí il-radhairc, tá sé deacair an margadh samhail lár deireadh a threisiú.

Sa todhchaí, de réir mar a mhéadaíonn tréscaoilteacht mhiondíola na ngluaisteán fuinnimh nua, is cinnte go gcoinneoidh feithiclí fuinnimh nua teas níos airde, ag spreagadh brandaí sa slabhra soláthair, teicneolaíocht mhuirearú táirge, ag gearradh bonneagair le haghaidh éifeachtúlachta leictrigh, agus go gcaitheann margaíocht níos mó fuinnimh, gan ach margadh mór fuinnimh nua a dhéanamh le sciar níos mó margaidh.

Gréasán: https://www.forthingmotor.com/
Email：dflqali@dflzm.com
Teil ： 0772-3281270
Fón: 18577631613
Seoladh: 286, Ascaill Pingshan, Liuzhou, Guangxi, an tSín