Tá Feithicil Fuinnimh Nua Lingzhi, lena luach táirge de spás mór, raon fada, agus ardéifeachtúlacht, tar éis cabhrú le líon mór fiontraithe a gcuid aislingí cruthú saibhris a bhaint amach. Seoladh "Turas na Síne a Chruthaíonn Saibhreas Lingzhi" chun na feithiclí a chur faoi thástáil i gcásanna fíorshaoil agus chun ligean do rannpháirtithe an turas fiontraíochta a bhlaiseadh go díreach. Tá sé ar siúl go rathúil cheana féin i mBéising, Suzhou, Yiwu, Shanghai, Chengdu, Lanzhou, Xi'an, Shijiazhuang, agus Zhengzhou.
Le déanaí, chuaigh an ócáid "Lingzhi Wealth-Creating China Tour" isteach i gcroílár na Síne lár: Wuhan. Ó am ársa, tá cáil ar Wuhan mar "sráidbhaile na naoi gcúige," agus a líonra iompair fairsing ag daingniú a stádais mar mhol trádála agus lóistíochta réigiúnach. Tugtar "Cathair Mórdhíola Uimh. 1 i Lár na Síne" ar Ionad Trádála Tráchtearraí Idirnáisiúnta Hankou Thuaidh, atá suite i dtuaisceart na cathrach. I dtimpeallacht chomh gnóthach agus chomh héifeachtach sin, rinne an ócáid insamhladh ar oibríochtaí laethúla lóistíochta éadaigh trí eispéiris tumoideachais. Thug sé seo deis do rannpháirtithe cumais iltoiseacha an táirge a scrúdú go géar agus iad ag mothú cuisle chumhachtach lóistíochta na cathrach go pearsanta.
Is úsáideoir fíor de Lingzhi NEV é an tUasal Zhang, a bhfuil gnó mórdhíola éadaí aige i Hankou Thuaidh. "Roimhe seo, d'úsáid mé minivan le haghaidh seachadtaí. Bhí a urrann beag agus ní raibh mórán ann. I gcás orduithe móra, b'éigean dom dhá thuras a dhéanamh i gcónaí, rud a chuir am amú agus a chuir isteach ar orduithe ina dhiaidh sin," a dúirt sé. "Anois, tar éis aistriú go Lingzhi NEV, tá an spás lasta an-mhór. Is féidir liom 20 bosca níos mó a luchtú in aghaidh an turais ná mar a bhí roimhe. Ní hamháin go sábhálann sé seo an t-am le haghaidh an dara seachadadh ach ligeann sé dom roinnt orduithe eile a ghlacadh gach lá."
I gceantar gnó Hankou Thuaidh atá ag gluaiseacht go gasta, is féidir le cumas luchtaithe agus éifeachtúlacht feithicle tionchar díreach a imirt ar bhrabúis oibríochtúla. Le fad coirp 5135mm agus rothfhad thar a bheith fada de 3000mm, cruthaíonn Lingzhi NEV spás rialta thar a bheith mór cosúil le "stóras soghluaiste". Is féidir boscaí éadaí agus coisbheart a chur ann go héasca, rud a ligeann do lá iomlán seachadta in aon turas amháin agus a laghdaíonn go suntasach minicíocht na dtuairisceán folamh. Ní hamháin go "coinníonn" sé níos mó ach "luchtaíonn sé níos tapúla freisin". Ligeann an geata cúil thar a bheith leathan 1820mm in éineacht leis an doras sleamhnáin taobh thar a bheith leathan 820mm luchtú agus díluchtú éasca fiú i bpasáistí cúnga gan lúbadh ná cromadh. Is féidir an rud a thógfadh uair an chloig le díluchtú a dhéanamh anois i níos lú ná 40 nóiméad, rud a bhaintear amach "céim chun tosaigh" i ndáiríre. Cuireann an spás solúbtha seo le héifeachtúlacht agus sábhálann sé costais, agus is é sin an fáth go díreach a roghnaíonn ceannaithe gan áireamh cosúil leis an Uasal Zhang Lingzhi NEV.
Tá an tUasal Li, a bhfuil gnó coisbheart agus stocaí aige sa chathair thrádála freisin, lán-mholadh do Lingzhi NEV ó thosaigh sé á úsáid. Rinne sé an matamaitic: "Roimhe seo, le feithicil bhreosla, fiú faoi dhálaí bóthair maithe, bhí an tomhaltas breosla ocht go naoi lítear in aghaidh an chéad ciliméadar, ag costas beagnach 0.6 yuan in aghaidh an chiliméadair. Anois, leis an bhfeithicil leictreach, fiú má thiomáinim 200 ciliméadar in aghaidh an lae, is beag costas leictreachais atá ann. Is féidir liom thart ar 100 yuan a shábháil in aghaidh an lae, rud a chiallaíonn os cionn 30,000 yuan in aghaidh na bliana - brabús fíor ar fad."
I Wuhan, is coitianta cásanna iompair den chineál seo. Mar mhol lárnach a shíneann amach chuig ilchúigí i Lár na Síne, clúdaíonn a riachtanais lóistíochta seachadtaí uirbeacha ardmhinicíochta agus turais fad-achair idirchathracha araon. Cuireann an leagan leictreach íon de Lingzhi NEV raon os cionn 420km ar fáil, rud a ligeann do thurais bhabhta 200 ciliméadar idir cathracha le ceallraí breise, rud a chuireann deireadh go hiomlán le himní faoin raon. Tá a thomhaltas fuinnimh chomh híseal le 17.5 kWh in aghaidh an 100 ciliméadar, rud a laghdaíonn an costas in aghaidh an chiliméadair go dtí thart ar 0.1 yuan. Soláthraíonn an tsamhail raon leathnaithe raon leictreach íon de 110km agus raon cuimsitheach de 900km, le tomhaltas breosla chomh híseal le 6.3L/100km nuair a bhíonn an ceallraí ídithe. Cibé acu atá sé ag taisteal chuig cathracha in aice láimhe cosúil le Xinyang, Jiujiang, nó Yueyang, nó níos faide go Changsha nó fiú Zhengzhou, is féidir leis an turas a láimhseáil go héasca. Ina theannta sin, tá ceallraí ardchosanta IP67 agus barántas leathnaithe feistithe ag Lingzhi NEV, rud a chinntíonn iontaofacht i ndálaí crua aimsire agus i gcásanna bóthair casta. Soláthraíonn sé ráthaíochtaí sábháilteachta cuimsitheacha, rud a ligeann d’fhiontraithe a gcuid fiontar a shaothrú le suaimhneas intinne.
Am poist: 31 Nollaig 2025
SUV






MPV



Sedan
EV




