Conas a rugadh an t -imosc t5 evo?

Tá Dongfeng Forthing, a bunaíodh i 1954 agus a chuaigh isteach go hoifigiúil isteach sa réimse gluaisteán i 1969, ina sheanóir dá bhranda féin. San am atá thart, cé gur dhírigh sé go príomha ar mhargadh SUV saor agus MPV, is féidir le Dongfeng foring agus cumas machnaimh fiontar solúbtha an margadh a ghabháil go cruinn. Ar an drochuair, is é an treocht ghinearálta maidir le huasghrádú tomhaltais ná gach deighleog mhargaidh a threisiú. Fiú amháin i gceantair thuaithe, tá daoine níos criticiúla maidir le dearadh agus feidhmíocht táirgí. Fágann sé seo go dtiocfaidh laghdú de réir a chéile ar an margadh gluaisteán saor.

I dtimpeallacht chomh mór sin, tá sé ráite ag Dongfeng Forthing, fiú má thógann sé carranna do ghnáthdhaoine, go gcaithfidh sé freastal ar a n-éileamh ar deireadh ard. Chun é seo a dhéanamh, ní mór do Dongfeng Forthing a íomhá bhranda roimhe seo a athrú go hiomlán. I dteaghlach mór Dongfeng Forthing, tá roinnt cuideachtaí deartháir de chuid an deartháir le lógó Fáinleog Dúbailte. Dá bhrí sin, chun a aitheantas branda uathúil féin a bheith aige, tá Dongfeng foring tar éis éirí ina fho-bhranda eile le lógó nua-aimseartha i ndiaidh Lantu. Osclaíonn an lógó Lion Sciath-Sciath-nua-chruthach an chéad chéim do Dongfeng chun slán a fhágáil leis an am atá thart.

Ní hamháin go raibh aitheantas i ndearadh táirgí, agus a chruth dea-rialaithe, mar aon le Dongfeng foring, mar gheall ar an tóir a bhí ar Dongfeng san am atá thart, agus a chruth dea-rialaithe, mar aon le Dongfeng Forthing eile, chun cuimhneamh ar a thionscnamh agus a ainm. Dá bhrí sin, is é an dearadh an dara céim de Dongfeng Forthing, agus chun an styling roimhe seo a fholmhú, thug Dongfeng Forthing cuireadh do Henning, an stiúrthóir dearaidh styling a d'oibrigh i GM, Mercedes-Benz, Volvo agus brandaí eile i ndiaidh a chéile. Tá sé ina bhunaitheoir ar dhearadh nua T5 Evo freisin.

Maidir leis an smaoineamh dearaidh nua, roghnaigh Dongfeng Forthing príomhshruth nua na hóige agus an spóirt gan leisce. Agus cuireann an T5 Evo in aghaidh freisin aghaidh tosaigh fíochmhar agus radacach, línte réidh agus dinimiciúla, agus cruth eireaball aitheanta. Is stíl faisin é an taobh istigh a leagann béim ar an tuiscint ar an eolaíocht agus ar an teicneolaíocht. Ní hamháin go bhfuil radharc ar charr spóirt ag an dearadh seo, ach tá leibhéal ard aitheantais agus tráthúil aige freisin. Leis an luach -luach a chur leis, éiríonn an T5 Evo níos coitianta agus níos mó.

Ó athrú go lógó nua chun dearthóir aitheanta a fhostú chun an dearadh styling roimhe seo a fholmhú, is é Dongfeng Forthing a intinn go deimhin chun an t-ábhar seo a nuáil. Ach mar a luadh ag an tús, is í an teicneolaíocht an croí -ráthaíocht le haghaidh fíor -athrú. Toisc go bhfuil beagnach gach déantúsóir gluaisteán ag barrfheabhsú a dhearadh i gcónaí agus a fheabhsú a thonúlachta branda, ní féidir ach leis na brandaí agus na táirgí sin a bhfuil ceannaireacht theicneolaíoch bainte amach acu seasamh amach i ndáiríre.

De réir na faisnéise a d'eisigh an Forthing T5 EVO, tá an t-inneall 1.5T is déanaí de chuid Mitsubishi feistithe air, le 197 each-each agus 285 nm de pharaiméadair, atá go hiomlán den scoth sa díláithriú céanna. Ag an am céanna, déanann sé freisin an t -imoibrí T5 EVO a bhaint amach luasghéarú de 9.5 soicind. Cé nach é an éacht seo an ceann is láidre sa mhargadh ag an leibhéal céanna, ní chaillfidh sé riamh os comhair iomaitheoirí comhfhiontair mar CR-V agus RAV4.

Chomh maith le cumhacht, tá daoine ag tabhairt níos mó airde ar an bhfeidhmíocht sábháilteachta. Tá 76%bainte amach ag an gcéatadán de chruach ard-neart i gcorp an T5 Evo. Le sé mhála aeir, córas cúnaimh tiomána uathoibríoch L2 agus mar sin de, tá a thorthaí tástála sábháilteachta an -tuar dóchais inti.

D'fhonn dul i ngleic le cath diana an chaife mhóir seo atá cosúil le PK, tá Dongfeng forthing feistithe le T5 Evo le leathar nappa, feidhm cuisniúcháin/téimh bhosca armrest, aeráil suíochán príomhthiománaí, téamh, suathaireacht agus cumraíochtaí leapfrog eile. In éineacht le ceannlampaí LED, painéal ionstraime iomlán LCD, soilse atmaisféir 64-dhath, córas líonraithe carranna agus spotaí geala eile, chomh maith le beartais amhail barántas saoil an chéad úinéara agus baránta 8 mbliana den fheithicil iomlán, tá dearcadh measartha fós ag an Forthing T5 Evo. Agus mar gheall ar an gcineál seo de dhráma aghaidh, feidhmíocht agus teicneolaíocht uileghabhálach, rinne an T5 Evo 16,000 ordú sa chéad mhí chun an réamh-dhíol a oscailt.

Sa deireadh: ar an iomlán, mar an chéad táirge tar éis dongfeng foring nuálaíocht bhranda, tá lógó branda nua, dearadh styling, agus cumhacht chrua ag T5 Evo a fhéadann dul in iomaíocht le réaltaí díolacháin sa mhargadh céanna, rud a fhágann go bhfuil Dongfeng ag tabhairt slán go hiomlán don am atá thart. Mar sin féin, tá iomaíocht níos brutal os comhair Dongfeng Forthing agus T5 Evo. Mar sin féin, tá sé fós neamhchinntitheach an féidir le T5 Evo leathanach nua de Dongfeng Forthing Brand a oscailt go fírinneach lena fheidhmíocht mhargaidh den scoth. Mar sin féin, is é an cinneadh a rinneadh ar athrú branda Dongfeng Forthing ná go mbeadh daoine ag súil go rachaidh sé níos faide agus níos faide ar an mbóthar “ard-deireadh”.

Gréasán: https://www.forthingmotor.com/
Email：dflqali@dflzm.com lixuan@dflzm.com admin@dflzm-forthing.com
Fón: +867723281270 +8618577631613
Seoladh: 286, Ascaill Pingshan, Liuzhou, Guangxi, an tSín