Carr Dongfeng T5 le dearadh ardchaighdeáin agus nua | |||
Múnla | Cineál 1.5t/6mt confortable | Cineál só 1.5t/6mt | Cineál só 1.5T/6CVT |
Méid | |||
Fad × leithead × airde (mm) | 4550*1825*1725 | 4550*1825*1725 | 4550*1825*1725 |
Wheelbase [MM] | 2720 | 2720 | 2720 |
Córas cumhachta | |||
Branda | Mitsubishi | Mitsubishi | Mitsubishi |
Múnla | 4a91t | 4a91t | 4a91t |
Caighdeán astaíochta | 5 | 5 | 5 |
Díláithriú | 1.5 | 1.5 | 1.5 |
Foirm Iontógála Aeir | Turbo | Turbo | Turbo |
Toirt sorcóra (CC) | 1499 | 1499 | 1499 |
Líon na sorcóirí: | 4 | 4 | 4 |
Líon na gcomhlaí in aghaidh an tsorcóra: | 4 | 4 | 4 |
Cóimheas comhbhrúite: | 9.5 | 9.5 | 9.5 |
Bore: | 75 | 75 | 75 |
Stróc: stróc: | 84.8 | 84.8 | 84.8 |
Uas -chumhacht glan (kW): | 100 bliain d'aois | 100 bliain d'aois | 100 bliain d'aois |
Uas -chumhacht glan: | 110 | 110 | 110 |
Max.speed (km/h) | 160 | 160 | 160 |
Luas cumhachta rátáilte (RPM): | 5500 | 5500 | 5500 |
Uas -chasmhóimint (NM): | 200 | 200 | 200 |
Luas uasta chasmhóiminte (RPM): | 2000-4500 | 2000-4500 | 2000-4500 |
Teicneolaíocht a bhaineann go sonrach le hinneall: | Meirleach | Meirleach | Meirleach |
Foirm bhreosla: | Gásailín | Gásailín | Gásailín |
Lipéad Ola Breosla: | ≥92# | ≥92# | ≥92# |
Mód Soláthair Ola: | Ilphointe | Ilphointe | Ilphointe |
Ábhar ceann sorcóra: | alúmanam | alúmanam | alúmanam |
Ábhar sorcóra: | alúmanam | alúmanam | alúmanam |
Toirt umar (L): | 55 | 55 | 55 |
Guais | |||
Tras-seoladh: | MT | MT | An tarchur CVT |
Líon na ngiaranna: | 6 | 6 | gan chéim |
Mód Rialaithe Luas Athraitheach: | Cianrialtán cábla | Cianrialtán cábla | Uathoibríoch rialaithe go leictreonach |
Córas fonnadh | |||
Mód Tiomána: | Réamhtheachtaí luaidhe | Réamhtheachtaí luaidhe | Réamhtheachtaí luaidhe |
Rialú clutch: | Cumhacht hiodrálach, le cumhacht | Cumhacht hiodrálach, le cumhacht | x |
Cineál fionraí tosaigh: | Cineál McPherson Fionraí Neamhspleách + Barra Cobhsaitheoir Transverse | Cineál McPherson Fionraí Neamhspleách + Barra Cobhsaitheoir Transverse | Cineál McPherson Fionraí Neamhspleách + Barra Cobhsaitheoir Transverse |
Cineál fionraí cúil: | Fionraí cúil neamhspleách il -Nasc | Fionraí cúil neamhspleách il -Nasc | Fionraí cúil neamhspleách il -Nasc |
Fearas stiúrtha: | Leictreachas leictreach | Leictreachas leictreach | Leictreachas leictreach |
Coscán roth tosaigh: | Diosca aeráilte | Diosca aeráilte | Diosca aeráilte |
Coscán roth cúil: | cíosa | cíosa | cíosa |
Cineál Coscáin Páirceála: | Páirceáil leictreonach | Páirceáil leictreonach | Páirceáil leictreonach |
Sonraíochtaí Tíre: | 215/60 R17 (Branda Coiteann) | 215/60 R17 (Branda Coiteann) | 215/55 R18 (branda céadlíne) |
Struchtúr Tíre: | Gnáth -fhadlíne | Gnáth -fhadlíne | Gnáth -fhadlíne |
Boinn spártha: | √ T165/70 R17 (Fáinne Iarainn) | √ T165/70 R17 (Fáinne Iarainn) | √ T165/70 R17 (Fáinne Iarainn) |
Tarchur Mitsubishi 1.6L +5MT, le teicneolaíocht aibí agus iontaofa agus geilleagar breosla maith; DAE 1.5T Power +6at inneall, le cumhacht láidir agus aistriú réidh.