SUV
MPV
Sedan
EV
Soláthraí Óir na Síne le haghaidh feithiclí fuinnimh nua Dongfeng Forthing Lingzhi M7 carr mpv déanta sa tSín
Gnéithe
- Monarcha mór cumasach
- Cumas T&F
- Cumas Margaíochta Thar Lear
- Líonra seirbhíse domhanda
Príomhpharaiméadair mhúnla feithicle
| Cumraíocht M7 2.0L | |||||
| Sraith | M7 2.0L | ||||
| Samhail | 4G63T/6AT Só | Eisiach 4G63T/6AT | 4G63T/6AT Uasal | 4G63T/6AT Deiridh | |
| Faisnéis bhunúsach | Fad (mm) | 5150*1920*3198 | |||
| Leithead (mm) | 1920 | ||||
| Airde (mm) | 1925 | ||||
| Rothfhad (mm) | 3198 | ||||
| Líon na bpaisinéirí | 7 | ||||
| Luas Ma× (Km/u) | 145 | ||||
| Inneall | Branda innill | Mitsubishi | Mitsubishi | Mitsubishi | Mitsubishi |
| Múnla innill | 4G63T | 4G63T | 4G63T | 4G63T | |
| Astaíocht | Euro V | Euro V | Euro V | Euro V | |
| Díláithriú (L) | 2 | 2 | 2 | 2 | |
| Cumhacht rátáilte (kW/rpm) | 140/5500 | 140/5500 | 140/5500 | 140/5500 | |
| Ma× chasmhóiminte (Nm/rpm) | 250/2400-4400 | 250/2400-4400 | 250/2400-4400 | 250/2400-4400 | |
| Breosla | Gásailín | Gásailín | Gásailín | Gásailín | |
| Tras-seoladh | Cineál tarchuir | AT | AT | AT | AT |
| Líon na ngiaranna | 6 | 6 | 6 | 6 | |
| Boinn | Sonraíocht bonn | 225/55R17 | 225/55R17 | 225/55R17 | 225/55R17 |
Coincheap dearaidh
-
01
Corp thar a bheith fada
Is é 5170/1920/1930mm méid choirp an ghluaisteáin, agus is é 3198mm an rothfhad. Tá boinn Giti feistithe ar an gcarr, is iad 215/65 R16 méid na mbonn tosaigh agus cúil, agus tá dearadh imeall dúbailte cúig-spóca glactha.
-
02
Lán de threalamh
Ag teacht isteach sa charr, glacann taobh istigh an Forthing M7 línte réidhe, agus tá an éifeacht amhairc an-mhaith. Le maisiúcháin airgid, níl cuma an-leadránach air. Ina theannta sin, tagann aláram brú na mbonn, Bluetooth/fón gluaisteáin, íomhá cúltaca agus go leor cumraíochtaí eile mar chaighdeán leis an gcarr, atá leordhóthanach le haghaidh úsáide laethúla.
03
Roth stiúrtha solúbtha
Úsáideann roth stiúrtha leathair Forthing M7 dearadh ceithre spóca, rud a fhágann go mbraitheann an greim an-chompordach. Is caighdeán é coigeartú láimhe ar an roth stiúrtha. Ag an am céanna, glacann ionstraim an ghluaisteáin dearadh fáinne dúbailte, agus tá a chruth sách coitianta, ach tá sé in ann breathnú a sheasamh nó a sheasamh freisin.
Sonraí
-
Spás sár-mhaith
Níl feidhmíocht an spáis sa dara sraith den charr go dona, agus tá praiticiúlacht na suíochán sa tríú sraith ceart go leor freisin. Ina theannta sin, tá asraon aeir cúil agus oiriúntóir aer neamhspleách cúil feistithe sa charr.
-
Trunk rómhór
Níl feidhmíocht an spáis sa dara sraith den charr go dona, agus tá praiticiúlacht na suíochán sa tríú sraith ceart go leor freisin. Ina theannta sin, tá asraon aeir cúil agus oiriúntóir aer neamhspleách cúil feistithe sa charr.
-
Feidhmíocht den scoth
Tá inneall 1.8l L4 feistithe sa Forthing M7 le huaschumhacht 160 each-chumhacht agus buaic-chasmhóiminte 240 Nm. Tá tarchur láimhe 6 luas leis, agus is é 150 km/u an t-uasluas.
físeán
-
X 
Dongfeng Forthing MPV M7
I gcomparáid leis an MPV sa tuiscint thraidisiúnta a bhíonn ag gach duine, is léir gur bhain an Forthing M7 réidh lena chuma leadránach agus dothuigthe i stíl, agus gur thug sé dea-chiall faisin trí shraith eilimintí coitianta reatha a mhúnlú. Chomh maith leis an dea-fheidhmíocht spáis, is fiú a rá go mbeidh sé oiriúnach le húsáid tráchtála.
