Múnla bunúsach Xinghai S7 | ||
uimhir sraitheach | Paraiméadair bhunúsacha | |
1 | Monaróir | Tá Dongfeng coitianta |
2 | leibhéal | carr meánmhéide |
3 | Cineál fuinnimh | leictreach íon |
4 | Uasmhéid cumhachta | 160 |
5 | Uasmhéid chasmhóiminte | / |
6 | Struchtúr an choirp | Sedan 4-doras, 5 shuíochán |
7 | Carr leictreach (Ps) | 218 |
8 | Fad * leithead * airde (mm) | 4935*1915*1495 |
9 | Uasluas (km/u) | 165 |
10 | Meáchan cois srian (kg) | 1730 |
11 | Uasmhéid mais ualaigh iomláin (kg) | 2105 |
12 | Corp | |
13 | Fad (mm) | 4935 |
14 | Leithead (mm) | 1915 |
15 | Airde (mm) | 1495 |
16 | Rothfhad (mm) | 2915 |
17 | Rothfhad tosaigh (mm) | 1640 |
18 | Rothfhad cúil (mm) | 1650 |
19 | Uillinn cur chuige (°) | 14 |
20 | uillinn imeachta | 16 |
21 | Struchtúr an choirp | Sedan |
22 | Modh oscailte doras an ghluaisteáin | doras luascáin |
23 | Líon na ndoirse (uimhir) | 4 |
24 | Líon na suíochán (uimhir) | 5 |
25 | mótar leictreach | |
26 | Sean-bhranda leictreach | Teicneolaíocht Zhixin |
27 | Múnla mótair tosaigh | TZ200XS3F0 |
28 | Cineál mótair | Maighnéad buan/sioncrónach |
29 | Cumhacht iomlán an mhótair (kW) | 160 |
30 | Cumhacht iomlán feithicle leictrigh (Ps) | 218 |
31 | Uaschumhacht an mhótair leictrigh tosaigh (kW) | 160 |
32 | Líon na mótar tiomána | mótar aonair |
33 | Leagan amach cliceáil | réimír |
34 | Cineál Ceallraí | Ceallraí fosfáit iarainn litiam |
35 | Branda ceallraí | Dongyu Xinsheng |
36 | bosca giar | |
37 | giorrúchán | Giarbhosca aonluais feithicle leictrigh |
38 | Líon na ngiaranna | 1 |
39 | Cineál bosca giarbhosca | giarbhosca cóimheasa seasta |
40 | stiúradh chassis | |
41 | Mód tiomána | Tiomáint roth tosaigh |
42 | Cineál cúnaimh | cúnamh leictreach |
43 | Struchtúr an choirp | Ualachiompartha |
44 | coscán rotha | |
45 | Cineál coscáin tosaigh | diosca aeráilte |
46 | cineál coscáin cúil | cineál diosca |
47 | Cineál coscáin páirceála | Páirceáil leictreonach |
48 | Sonraíochtaí na mbonn tosaigh | 235/45 R19 |
49 | Sonraíochtaí bonn cúil | 235/45R19 |